国际油价大幅收跌_国际油价重挫超5

1.油价或迎年内第2降，重回9元时代，何时能回到6元时代？

2.重挫7%，国际油价跌破100美元，这是受哪些因素所影响？

3.国家油价下调！油价能回到6元时代吗？

4.2022镍价强势领涨利好哪些概念股

5.国际油价重挫近7%，对哪些行业的影响最大

油价或迎年内第2降，重回9元时代，何时能回到6元时代？

以目前的情况来看，油价可能还是会出现下调的，但是调的幅度肯定是不会特别的多的，所以想要回到六元时代几乎是一件不可能的事情了，我要要当然凡事都是有意外的，这个也说不准，但是从现在的情况来看的话，大概率是没有这个可能的。不过降到7块，8块的还是有一定的希望的，因为各方面的东西都在下降，而且国际的形势也是比较稳定一点了，没有打仗了。之前是因为疫情加上打仗等原因，所以造成通货膨胀，很多方面的东西都是在涨价的。有很多的人都希望现在的油价能够跌回六元时代甚至是更低，毕竟之前我们可能很多人都有加过五块多钱的油，但是现在一切都是一个奢望了，不要说是五块钱了，十块钱都不能够加到一升油。所以对于有价的东西，大家还是觉得非常的敏感的，因为价格真的是有一点过高了，大多数的人都已经选择走路或者是乘坐公共交通出门了，因为承受不起这个高昂的油价，钱包已经受不了了。但即便如此，价格还是蹭蹭蹭的往上转，并没有下降过。之前的时候也有传言说会下调，但是调了很多次，也没有什么太大的浮动，所以已经让大家寒心了，这一次直接下降到了九元时代，让很多的人都觉得不可思议，因为真的没有想过会这个样子，虽然就是大家都很期待的一件事情，但是当他真正发生的时候，还是觉得有一点不可思议，毕竟这个价格已经很久很久都没有降过了，是一直都在往上面涨，现在可能大家最大的希望，就是他还继续往下面，降降到一个比较正常一点的状态不要再往上面升了，因为真的受不了了。

重挫7%，国际油价跌破100美元，这是受哪些因素所影响？

7月5日，国际石油价格忽然暴跌，WTI期货原油下滑最少做到11.41%，一桶价格最低到97.50美金/桶，这是自在今年的5月11日至今石油价格初次跌穿100美金整数金额大关。

大家都知道，因为俄乌战事危害累加新冠新冠疫情要素，从2020年5月份逐渐，国际石油价格一路乘势而上，在在今年的3月份，期货原油最大到133美金一桶，一度碰触国内成品油批发标价的吊顶天花板。

受石油价格增涨危害，我国汽柴油价格也一路上升，从最初的6块钱一升最上涨到10元一升，如今92号柴油的价钱还在9.25元上下，仍位于历史时间上位。

6月中下旬可以说是一个大转折，伴随着美联储升息预估提温，国际原油价格也逐渐扭头往下，6月15日鲍威尔公布一次升息75个基准点，国际石油价格闻声下降，开启了这轮下滑市场行情。

即便如此，7月5日国际石油价格跌穿100美金的正整数大关，依然让好多人觉得出现意外，石油价格怎么会跌穿100美金价位呢？这是通过三方面的主要要素选择的。

虽然美联储最近公布了11年以来最大幅升息，一次性升息75个基准点，促使联邦政府年利率保持在1.5~1.75%中间，可是美国的通胀率依然居高下不来，最新一期资料显示，美国的本月通胀率达到了8.6%，和美联储的预期效果2%对比有很大差别。

为了能抵制经济滞胀状况，销售市场觉得美联储很可能维持升息的脚步，有预则，美国联邦利率有可能超过4%上下。依照这种预测分析，元的升息室内空间依然非常大，这对外盘期货销售市场产生很大直接影响，抑制了石油价格增涨。

俄乌战争爆发后，销售市场最开始预估很有可能三个月上下完毕，不过早已不断了半年的的时间，依然没有结束的征兆。伴随着地域矛盾的加重，美国和欧盟对俄罗斯的封禁，早已从电力能源蔓延到到金子及其别的商品，欧盟许多国家回绝选购俄罗斯石油和天然气，美国却暗地里从俄罗斯选购便宜石油，也对中东等石油生产的国家施压，与此同时释放出来国内原油储备，这对国际油价市场需求产生一定直接影响。

美国运用俄乌矛盾导致的危害，从这当中操纵石油价格，为此维护保养美金对石油天然气的操纵，在一定程度上能够维护美金的统治社会地位，石油还会追随美元走势发生起伏。

虽然世界各地都是在想办法解决新冠疫情冲击，可是到现在为止，新冠病毒感染仍是全世界经济复苏较大的阻碍，病毒感染的持续基因变异给全世界经济复苏产生黑影。一种序号为BA.2.75的奥密克戎毒株新式变异已在印度、日本、美国等8个国家被检验到。这类持续基因变异的病毒感染让销售市场避险情绪提温，危害到全世界经济复苏。

据调查，新冠新冠疫情新冠疫情导致的全世界财产损失在5.8万亿元至8.8亿美元，相当于全世界国民生产总值的6.4%至9.7%。新冠新冠疫情促使全世界丧失2.55亿次工作机会，让全世界人们丧失了2050几万年的预期寿命。

总而言之，当时原油涨价和世界经济刺激计划息息相关，在经济复苏困乏的前提下，纯粹借助印钞票难以保持经济兴旺，美元加息累加新冠新冠疫情和俄乌矛盾，让早已高新企业的石油价格丧失支撑点，国际石油价格跌穿100美金价位也就在意料之中了。

国家油价下调！油价能回到6元时代吗？

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后，国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶，创下6月份以来油价新低，预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着，这是一个开始，油价或许已经见顶，不久就会掉头向下，重返“6元时代”。

答案是中短期内适度回落是可能的，但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看，要知道，这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价，国内成品油就涨价；国际原油降价，国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候，国际原油价格最高去到147美元，那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线，但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么？专家给出了权威的解释，不是现在的油价太贵，而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了，国内的“三桶油”都是亏损经营的，都要靠政府巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制，慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此，如今的“三桶油”虽然经营状况有改善，但仍然还是在亏损边缘的。

因此，借着这一轮油价上涨的势头，正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整，可以回到“不太贵”的8元、7元时代，但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看，全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行，有下跌的可能，但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场，需求大于供给。俄乌战争爆发后，俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场，导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油资源，一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企，让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产，不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变，欧佩克在石油减产计划上还没松口，就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下，想要国内油价回到6元时代，除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减，就像2020年疫情首次爆发时一样，进而国际原油价格重挫，但这显然是不可能的。

但别忘了，我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时，国内的成品油定价机制就会触发下跌保护，也就是说原油价格即使继续下跌，国内汽油价格也不再下跌。因此，油价回到6元时代是完全不可能的！

2022镍价强势领涨利好哪些概念股

2022镍价强势领涨利好哪些概念股

8月伊始，国内大宗商品期货迎来“开门红“，有色板块多数品种大幅上扬，表现尤为抢眼。截至8月1日收盘，沪镍和沪锡期货单日涨幅分别超6%和4%。那么今天小编在这里给大家整理一下镍价的相关知识，我们一起看看吧!

有色金属八月“开门红”，镍价强势领涨能否持续?

外盘方面，8月1日，伦镍开盘后一度飙升，盘中最大涨幅接近6%，触及一个月高位25200美元/吨，但晚间突然跳水，一度跌超1%。

看向此次领涨的镍品种，据外媒8月1日消息，印尼将于第三季度发布镍出口税收规定，拟对镍、生铁、镍铁征收出口税。此项政策有利于增加印尼出口收入，同时鼓励印尼国内生产更多高附加值产品。目前尚无对镍生铁、镍铁等的税率细节。

可以看到，自7月中旬至今，镍价已快速反弹30%左右。究其原因，金瑞期货研究所分析师周维刚认为，主要有三点：一是对宏观悲观情绪过度交易的价格修复，特别是7月美联储议息会议“鹰派”不及预期，市场出现情绪反转;二是镍价此前快速走低后，产业加大补库力度，社会库存快速去化，放大了镍板资源紧张矛盾;三是近日市场消息面利好频发，包括美国拟重启对电车的税收抵免政策以及印尼调整镍关税政策。

紫金天风期货研究所有色组表示，本轮镍价强势反弹属于前期超跌迎来宏观情绪边际修复，同时国内电解镍社会库存绝对低位推波助澜。宏观预期修正是刺激镍价反弹的主要原因，而在基本面方面，本轮镍价强势反弹并非是因为镍供需矛盾突出，而是在供应和需求都稍显薄弱的情况下，国内纯镍社会库存始终处于绝对低位，助推镍价强有力反弹。

周维刚认为，本轮镍价反弹更多是情绪层面对镍板结构性短缺的过度反应。需要注意到，当前镍金属内部除镍板资源偏紧外，镍铁已然过剩，镍豆偏宽松，新能源中间产品供应充足。同时从需求端来看，镍金属最大的需求板块——不锈钢和新能源对一级镍需求有限，当前不锈钢产出低迷，新能源需求仍处于恢复阶段。

在他看来，镍价的快速反弹势必会受到产业的抵抗式消费，现货端难给予高价格有效支撑，同时随着印尼新增产能的持续贡献产出，二级镍将加大对电解镍的贴水幅度并拖累镍价。因此，他认为后市镍价涨幅有限，维持对镍价反弹至180000元/吨以上择机做空的观点。他建议，鉴于近月现货镍可交割资源不足与高持仓矛盾，建议逢高做空远月合约。

“短期来看，在当前宏观情绪反弹背景下，且国内纯镍社会库存始终位于绝对低位，我们不能肯定镍的绝对价格本轮已反弹到位，但近端强、远端弱的格局较为明确。”紫金天风期货研究所有色组表示。

国际油价重挫，布油跌破100美元/桶关口

8月首个交易日，国际油价重挫，WTI原油期货主力合约盘中跌超6%，布伦特原油期货主力合约盘中跌超4%，一度跌破100美元/桶整数关口。截至当天收盘，WTI原油期货主力合约收于93.89美元/桶，跌幅为4.80%;布伦特原油期货主力合约收于100.03美元/桶，跌幅为3.79%。

据外媒消息，在国际社会抑制油价上涨的压力下，沙特7月原油出口量飙升至2020年4月以来的最高水平。机构收集的油轮跟踪数据显示，上个月沙特海上运输量达到750万桶/日左右，6月修正后数据为660万桶/日。沙特官员尚未对此置评。

利比亚石油部长表示，该国石油产量已恢复至120万桶/日。上月，该国宣布将全面恢复所有石油产区的生产活动，日产量将于近期恢复至300万桶。

据央视新闻消息，石油输出国组织(OPEC)新任秘书长海瑟姆·盖斯当地时间7月31日对外界表示，石油输出国组织与俄罗斯不存在竞争关系，而俄罗斯在OPEC+机制内的地位“至关重要”。

海瑟姆·盖斯在科威特《观点报》当天刊登的独家采访中表示，俄罗斯的原油产量约为1000万桶/日，占全球产量的10%，也就是说“每天生产的10桶石油中就有1桶石油来自俄罗斯”，因此俄罗斯是全球能源版图中一个极具影响力的参与者。而这一角色不仅体现在石油领域，也体现在天然气、煤炭和其他矿产领域。

海瑟姆·盖斯进而强调，石油输出国组织与俄罗斯不存在竞争关系，而俄罗斯对于在OPEC+机制内达成协议来说“至关重要”。

海瑟姆·盖斯同时表示，他担任OPEC秘书长之后的首要任务是加强该组织与非OPEC产油国及消费国之间的建设性对话，解决各方分歧以维持全球石油市场的稳定。

海瑟姆·盖斯8月1日开始正式就任OPEC秘书长一职，并将于8月3日首次主持OPEC+部长级会议，这一会议将决定9月该机制内各国的石油产量。

镍资源概念股龙头有哪些?

华友钴业603799：

华友钴业在近30日股价上涨4.92%，最高价为108.9元，最低价为89.5元。当前市值为1541.29亿元，2022年股价下跌-8.49%。

镍资源龙头股，2022年第一季度季报显示，公司营业总收入132.12亿元，净利润11.9亿元，每股收益0.99元，市盈率27.97。

印尼华越湿法6万吨产线成功投产，未来新增4.5万吨火法产能的锂电上游一体化龙头。

格林美002340：

在近30个交易日中，格林美有17天上涨，期间整体上涨16.79%，最高价为9.63元，最低价为7.48元。和30个交易日前相比，格林美的市值上涨了73.67亿元，上涨了16.79%。

镍资源龙头股，2022年第一季度季报显示，公司营收约69.67亿元，同比增长86.78%;净利润约3.18亿元，同比增长20.23%;基本每股收益0.07元。

与韩国ECOPRO下属公司签署印尼青美邦镍资源协议与2023-2026年高镍前驱体供应MOU。

青岛中程300208：

在近30个交易日中，青岛中程有18天上涨，期间整体上涨19.7%，最高价为14.5元，最低价为10.34元。和30个交易日前相比，青岛中程的市值上涨了19.86亿元，上涨了19.7%。

镍资源龙头股，2022年第一季度季报显示，公司营收约1.34亿元，同比增长-56.14%;净利润约-5991.26万元，同比增长-1616.18%;基本每股收益-0.08元。

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国际油价重挫近7%，对哪些行业的影响最大

这对石油化工行业和燃气行业的影响最大，对交通运输行业的影响也非常大。

从某种程度上来说，国际原油的价格问题会显著影响到各行各业的发展，因为国际原油的价格会直接导致各类石油衍生品的价格发生波动，这会进一步导致各类工业生产用品的价格进一步提高，生产的成本也会相应上升。每个行业都会受到国际原油价格的影响，有些个别的行业可能会受到剧烈冲击。

一、石油化工行业会受到国际原油价格的影响。

之所以会这样说，主要是因为国际原油本身就是石油化工的重要原材料。当国际原油的价格出现剧烈波动的时候，石油化工领域的各项生产成本会进一步波动，这会直接影响到整个产业链的库存与销售情况。

二、燃气行业的影响也非常大。

燃气行业其实主要是关于天然气领域，但因为石油和天然气本身都属于能源产业，所以国际原油的价格波动也会进一步导致天然气的价格受到影响。但国际原油价格进一步下降的时候，市场上的天然气供应量也会越来越少，价格也会越来越高，很多地区的居民甚至没有办法得到基本的天然气供应。

三、交通运输行业的影响也非常大。

国际原油对于交通运输行业的影响主要体现在成品油的问题上，当国际原油的价格下跌7%的时候，成品油的价格也会相应降低。与此同时，因为各个地区的成品油价格的调价模式各不相同。即便国际原油价格有所波动，有些地区的成品油价格可能依然会走出上涨的行情。成品油市场的价格问题会进一步影响到每个人的出行成本，这会显著影响到大家的生活开支问题。