1.汽油标号越高,油品越好?高标号油贵在哪里?

2.买车必看丨传祺影酷1.5T性能测试 动力均衡/辅助驾驶亮眼

3.汽油标号是怎么回事

4.汽油的型号有哪些?

5.大众速腾可以加92号汽油吗(大众速腾能加92号汽油吗)

汽油标号越高,油品越好?高标号油贵在哪里?

中国92号汽油价格曲线_中国92号汽油价格曲线走势

前两天,小编去加油站给我们家小五菱加油,在92#的长龙排队的时候,隔壁在95#加油的东风风神车主摇下了车窗,鄙夷地看了看我方92阵队,似乎在用眼神说:瞧见没,爷是有钱的主儿!你们真low(蛇精男嘴脸)小编没有说话,只是默默用中指推了推眼镜,冷冷地叹了一口气,叹出的气体在空气中蒸发成两个字母。 本着世界和平的心愿,小编在这里先给大家科普下相关的姿(zhi)势(shi)!

1这些专业名词你都知道吗?

1.什么是汽油编号

汽油标号:是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。2011年12月,北京市拟定将汽油牌号由“90号,93号,97号”修改为“89号,92号,95号”,并规定硫含量不得超过0.001 %。

2.什么是爆震

爆震:在某种条件下(如压缩比过高),汽油机的燃烧会变得不正常,压力曲线出现高频,大幅度波动,上止点附近的的dp/dt值急剧波动达(dp/dt)max=0.2Mpa/us之高,此时火焰传播速度和火焰前锋形状发生急剧的改变。这种现象称为爆燃,爆震是爆燃的外部反应。

正常燃烧和爆震燃烧对比图所示

3.什么是抗爆性

抗爆性:是指汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力,它是汽油燃烧性能的主要指标.爆震是汽油在发动机中燃烧不正常引起的。

4.什么是压缩比

压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比,汽油机由于受到爆震的限制,压缩比一般为8~11。

5.什么是辛烷值

汽油辛烷值:是汽油在稀混合气情况下抗爆性的表示单位,在数值上等于在规定条件下与试样抗爆性相同时的标准燃料中所含异辛烷的体积百分数。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。

对,你猜的没错,小编就是百度复制过来的,哦不,是谷歌…..

扒拉一大通,其实你只需要知道:燃油标号实际上是代表汽油抗爆性。

2标号越高,油品越好?

这个问题显然是否定的!高标号燃油之所以贵是因为加工成本更高。汽油的标号反映的是其燃烧时的抗爆性,用辛烷值表示,异辛烷的抗暴性很好,我们将它的抗暴性标注为100,正庚烷的抗暴性很差,我们将它标注为0,如果92毫升异辛烷和7毫升正庚烷混合得到的100毫升液体,它的抗暴辛烷值就是92,和该种液体抗暴性相同的汽油,我们称之为“92号汽油”。汽油的抗暴性是通过在油品中加入抗暴剂来调节的,抗爆剂有很多种,但都比汽油贵,95号油需要加更多的抗暴剂,所以比92号油贵一点,和油品质量无关!

换句话说,92号汽油和95号汽油的质量是一样一样的!高标号汽油的好处通俗来说就是——更耐烧。

3因车而异——选择适合的汽油

要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。高标号的汽油并不适合所有车型。在新车手册上以及油箱盖内侧看到建议添加的汽油。比如,一些车辆会注明“使用92#以上汽油”,那么就是可以加注92#,95#了。只要不低于建议值就可以了。而如果表明了“使用92#汽油”这样的固定数值的建议,就要严格遵守了。

使用比建议的标号高的汽油时,比如设定为92#汽油的发动机硬要用95#的话,会出现“滞燃”现象,燃烧不完全,造成污染和浪费。所以,盲目使用高标号汽油,不仅会在行驶中产生加速无力的现象,而且其高抗爆性的优势无法发挥出来,只会造成浪费!

而使用比建议的标号低的汽油时,就会发生爆震现象,发动机长期出现爆震,将会损坏发动机,甚至打坏活塞和缸体。

4避免频换不同标号的汽油

如选择了92#或者95#,就应该从一而终,汽车选择油品时非常忌讳混搭使用的,这会导致发动机无所适从。不要抱着,偶尔让爱车开开荤,见见世面的心理随意更换燃油。百害而无一利。

5手抖加错油怎么办?

如果汽油车加错了柴油,车辆会无法启动;而如果时柴油车加错汽油的话,车辆会出现很难打着火,启动后抖车,冒黑烟等状况。如果不小心看花了眼,原本是加92#,手抖加成了95#的,应该放掉混合燃油,并清洗油箱和油路系统,再对发动机进行全面检查,不能贸然启动车辆。这种情况一般会发生在车辆外借的时候 ,大家要注意提醒对方一下。

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6小结

对于那些以为标号高的汽油就是好汽油来满足自己的虚荣心,而不顾自己的车型就盲目加高标号的汽油的人来说,真的是花了冤枉钱还没得到一个好!一般情况下,包括本田,丰田,大众,起亚等热销品牌,绝大多数车型均推荐使用92#汽油。而有些涡轮增压车型,比如一些豪华品牌车型,才会建议使用95#汽油。要根据自己的车型找到适合的汽油。要因车而异,适合自己的才是最好的!

买车必看丨传祺影酷1.5T性能测试 动力均衡/辅助驾驶亮眼

易车原创 影酷是广汽传祺面向年轻消费者推出的第二款产品,其延续了影豹“影字辈”年轻、运动的外形设计,前不久也正式发布了价格,11.98万元起,入门价看似比竞品都高一些。

影酷一共有三种动力的版本,1.5T、2.0T以及2.0ATK混动版,此前我已经深度试驾了混动版也比较推荐混动版,但我想大部分的消费者依然会价格更低的1.5T燃油版,而且目前也仅有燃油版能交付,所以我搞来了一台1.5T 超新星Max版(售价14.28万元),帮大家试试它是否真的物有所值。

0-100km/h加速9.31s

影酷1.5T版搭载影豹同款的1.5T+7WDCT动力总成,发动机最大功率130kW,最大扭矩270Nm。

车辆调整至运动模式并关闭车身稳定系统,影子车手为自适应模式,采用弹射起步的方式,此时发动机转速能憋至2500转,松开刹车后轮胎会发出短暂的尖叫,起步的过程车辆抬头很轻微,车内也没有强烈的推背感,在加速过程中也没有感觉到明显的换挡痕迹。

影酷1.5T版本的加速是比较平顺的,这点从没有太大波动的g值曲线也能证明,起步阶段0-40km/h的g值比较大,能维持在0.4g左右,后段则维持在0.2g左右。

在连续5组的测试中,影酷的零百加速成绩表现比较稳定,没有出现明显的热衰退,最快9.31s的零百成绩放在同级里的表现并不算突出,不过对于日常家用来说已经完全足够了。

100km/h-0刹停距离40.30m

在100km/h-0全力刹车时,车辆会出现比较明显的点头现象,但车辆主观可控度高,而且也没有发生跑偏的现象,全新的制动系统也带来非常跟脚的刹车脚感,力度也适中,很容易适应。

在5次连续测试中,影酷的刹车表现比较稳定,有轻微的热衰减,从g值曲线图来看,整个刹车过程g值稳定在-0.9g左右,制动力度不算强,最好成绩为40.30m。

这个成绩放在同级的竞品中并不算强,主要原因是这套佳通的轮胎抓地性能比较一般,如果条件允许我更建议各位购车时直接选装米其林的轮胎,此前测试最好的百公里刹停成绩为37.58m。

道路试驾

影酷1.5T版一共提供有三种驾驶模式,分别是节能、舒适以及运动,三种模式带来的驾驶体验也有比较明显区别。

在节能模式下,变速箱升挡积极,发动机也会一直维持在较低的转速运转,在空旷道路行驶还比较好,但是到了车多需要频繁加减速的情况,变速箱降挡和涡轮起压都需要等上一段时间,像我一样的急性子会被弄得很烦躁。

而且遇到低速堵车的情况,速度刚提上一点变速箱就会升挡,如果这时候刚好来了一脚刹车,变速箱就不知道该在几挡了,会带来比较明显的顿挫,建议节能模式不要在市区中使用。

在舒适模式下,发动机转速会刻意维持在1600转以上,变速箱升挡不算特别积极,所带来的就是驾驶平顺性更好,需要超车的时候也能动力也能马上跟上来,堵车也不会出现顿挫的情况。

我也特意留意了舒适模式下每个速度区间发动机的转速,60km/h内基本维持在1600转,80km/h为1400转,100km为1800转,120km/h为2200转。

舒适模式与节能模式的转速在巡航的情况下也有区别,节能模式下,40km/h发动机转速为1100转,60km/h为1400转,在城市常用的时速范围内舒适模式油耗肉眼可见会高一些。

运动模式下发动机转速会维持在1900~2000转左右,与舒适模式比起来只是延迟了升挡时机,高速上超车时更爽一些,其它方面差别不是特别明显,日常行驶基本没必要用运动模式。

转向的表现和我之前在赛道里试驾的一样,指向比较精准,全新的高刚性转向机有比较强的回正力矩,让车辆有更强的“走直线意识”。

影酷的底盘调校是偏向舒适风格的,但是又不是一味的软,给我一种比较高级的感觉,能够干净利落地处理连续细碎坑洼的路况,遇到大抛跳或坑洼时也没有余震,在前排和后排都能获得比较好的乘坐体验。

NVH方面没有做到特别优秀,主要原因还是因为胎噪,速度上到80km/h后胎噪就比较明显,发动机噪音和风噪则抑制得不错,我刻意持续拉高转都没有听到。

驾驶辅助系统体验

我认为影酷性价比高的原因有一部分是因为它全系标配了L2级的驾驶辅助系统,虽然L2级驾驶辅助系统放在现在来看已经不是什么新鲜的配置了,但实际中并不是所有的驾驶辅助都好用,影酷的表现如何呢?

影酷的设置界面中第一项就是各种驾驶辅助系统,功能有全速域自适应巡航、车道保持、限速标识识别、盲区监测、开门预警、智能避让等,默认为全开启状态。

影酷的这套驾驶辅助在启动车辆后就会一直工作,依托于全车12个毫米波雷达以及单目摄像头能实时把路况信息投影到仪表盘和HUD抬头显示上,在高速上可以分辨周围的大车和小车,而在城市道路中可以识别电单车、行人、三轮车等,识别率挺高,进一步提升行车安全。

实际体验下来,影酷在车道识别、限速牌识别和盲区监测的响应表现上也很快,即便遇到地上标示线模糊的情况也能识别到。

无论是HUD还是仪表盘一直有距离显示,最远可以识别到100m,个人感觉精度还是比较高的,有了这个功能开车会安心很多。

ACC自适应巡航在大多数路况下可以一键开启,开启后只需要调整一下巡航的时速和跟车距离就可以了。

在巡航状态下,车辆的跟车和车道居中表现得很自然,不会给驾驶员带来慌张的感觉,主要表现在车辆不会突然刹车或者突然提速,这两个过程是比较循序渐进的,而且车辆能稳定居中行驶,方向盘摆动的次数少,也不会大幅度的摆动,遇到大车靠近车辆还会微调方向盘轻微避开一些。

而其它类似于开门预警、倒车辅助等功能实用性也很强,可以说影酷这套ADiGo驾驶辅助系统虽然没有做到人无我有,但是做到了我更愿意用,也更放心用,关键是它还全系标配,在这点上我认为还是很值的。

油耗测试--7.83L/100km

油耗测试的路线我采用了中短途出行的方式,更加贴近日常使用,全程使用舒适模式,空调设置为21℃,风速自动,车内乘坐3人及少量行李,总行驶里程为550km,行驶路况包括了2/3的高速道路,1/3的城市道路,平均时速为55km/h。

在测试前后均采用二次跳枪法加注燃油,最终加注燃油量为43.07L,折换油耗为7.83L/100km,比表显的8.2L/100km还略低一些,以当前92号汽油8.21元/L的价格换算为每公里6毛4,这个油耗表现中规中矩。

全文总结

影酷的这套1.5T动力总成总体表现比较均衡,9.31s的零百加速和40.30m的百公里刹停距离刚好处于合格线上,7.83L/100km的油耗也比较理想。

在驾乘方面的表现我个人还是比较喜欢的,在舒适模式下驾驶比较平顺,动力基本能做到随叫随有,底盘质感尤为突出,NVH方面则受限于轮胎。

让我惊喜的是驾驶辅助系统,做到了好用放心用,甚至如果你不放心家人(女朋友)开车,那大可以让这套ADiGO驾驶辅助系统帮助她,这点是很多车上都做不到的。

回到开头的问题,影酷值吗?

我想大部分紧凑级SUV的主要应用场景还是家用,而家用必然会把性价比和舒适性放在第一位,影酷在舒适性上我认为没有问题,经过对它各方面的性能测试,我还是会推荐各位买12.98万元的Pro版,性价比更高!

汽油标号是怎么回事

汽车喝什么油,压缩比说了算。一般压缩比越大的要求汽油标号越高。通常,压缩比

在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油;压缩比8.0-8.5应选用90-93号车用汽油;压缩比

在8.5-9.0应选93-95号车用汽油;压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。具体你的车

到底选用什么标号的汽油,在说明书上都有写明,按照说明书加油是不会错的。

上面这段话,几乎成了中石油和中石化对于汽车气缸压缩比与汽油标号对应关系的标

准答案,中国的车主也就大多照办。

然而,事情果真的是这样的吗?

我去年去了一趟美国,发现大多数加油站油品是从87号到93号,一般来说,87号为

Regular,89号为Silver,而93号为Gold。根本就没有97号和98号的汽油,实际上多数

人使用的还是Regular,也就是87号油。而且在电视节目和杂志上往往有文章提醒消费

者不要过度要求高汽油标号。

可是在中国,中石油和中石化一再要求驾车人使用93号以上的汽油,说什么将逐渐淘

汰90号汽油。甚至在一些地区减少以至于停止了供应90号汽油。人们不禁感到疑

问:难道中国的汽车比美国的吃的还要精吗?要知道在美国奔驰、宝马也有很多人用

89号汽油呢!

很遗憾地告诉各位,各位车主们,你们又被忽悠了!

首先,我承认石油公司所说的从原理上来说没有错,但是它们给的数字却是非常具有

误导性的!

所谓汽油的标号 即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能

就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100

;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为

90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

那么,通常的汽车在什么情况下会产生爆震呢?告诉你们吧,转速越高,越容易产生

爆震。由于目前中国最低的汽油标号已经到了90,所以一般来说,只有在转速非常高

时(至少要到红线区),才可能产生爆震。换句话说,如果你不是一位一见到绿灯就

一脚油门踩到底的“准赛车手”,很可能你一辈子也不会知道爆震是怎么一回事。

那为什么,石油公司会老要我们用高标号的汽油呢?关键就在生产成本上。在中

国,实际上根本没有多少(可以说没有)石油公司是使用多次裂解法来生产高标号的

汽油!以前,可以在的标号的汽油中添加少量的四乙基铅来明显提高汽油的抗爆震

性,后来由于污染过于严重,因此被国家明令禁止。那么,他们就改用了含锰的添加

剂(这种添加剂至少在欧洲早已被禁止使用),起着与四乙基铅完全同样的作用。然

而,在出厂油价上却是按照多次裂解法计算的,也就是说,所谓90,93,95,97等标

号的汽油,不过是加入不同数量的含锰添加剂的产品而已,他们之间真正的成本差别

仅在几分钱到二三毛钱,而它们在零售价上的差别……你们自己清楚。也就是说,它们

卖90号汽油越多,赚到的钱越少;而卖高标号的汽油越多,则利润就会番倍地上

升,所以,就会有越来越多的加油站贴出告示说没有90号汽油卖了。

另一方面,由于目前在中国销售的最低标号的汽油已经到了90号,在绝大多数的情况

下(也就是车主并非“准赛车手”时),不是要求特别高的汽车(注:在欧洲由于他们

有非常严格的环保要求,用油标号真的很高,所以必须排除大多数直接从欧洲进口的

汽车),特别是国产车完全没有必要使用97号以上的汽油。

我现在给大家一个实用的清单,各位可以按此单用油:

压缩比在9.5以下:90号

压缩比在9.5 – 10.5之间:93号

压缩比在10.5以上:95号

如果您不是一位驾驶比较激烈的车主,还可以再稍低一级。不过,那样的话,您则需

要偶尔(约每3000 - 5000公里)加一些喷油嘴清洁剂。就算这样,也比每升油多交

一块多钱可划算多了!

各位车主,不要再上中石油和中石化的当了,它们的误导利用了车主们珍惜自己爱车

的心理,并成功地造就了全亚洲最赚钱的公司(而且由于在香港上市,所以没有几个

中国人享受到了中国石油的分红)!即便赚了这么多黑心钱,它们还口口声声说炼油

业务亏损呢!

它们炼油业务亏损吗?你们如果明白过来这个大忽悠,就真的有可能,但是肯定不是

现在!

■燃油标号即辛烷值是一单调上升曲线,与压缩比之间无函数对应关系。燃油标号越高,油的燃烧速度越慢,燃烧爆震越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低。

■低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。

■除说明书以外,主机厂会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。

■主机厂推荐的燃油标号完全可以满足发动机的使用要求。

■如果在外地加油,可以添加高一级标号的燃油,避免低辛烷值燃油损害发动机。

北京市场上出售的汽油都是无铅汽油,有90、93、95、97等标号。这些数字所标定的就是汽油的辛烷值,代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁程度毫无关联。车主加油时不要受“高标号的汽油更清洁”的误导,根据发动机的压缩比或遵循汽车使用说明书上的建议添加汽油,更科学、更经济,能充分发挥发动机的功率。

汽油抗爆性的评价指标是辛烷值,即汽油的标号。它是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

从经济性上来看,炼油时提取高纯度的异辛烷做汽油用是非常不划算的。一般是提取含有一定纯度的异辛烷的多组分烷烃再加入抗爆添加剂,这样可以明显提高汽油的抗爆性。我们可以形象地称之为“勾兑”。

因为现在的汽车大都采用电喷发动机,其中的三元催化器对汽油的添加剂非常敏感,含铅的抗爆添加剂会使其中毒失效,北京市场已经不再出售含铅汽油了。

汽车发动机在设计阶段,会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大。发动机的压缩比与汽车的高档、豪华与否没有必然联系。

简单地说,较高的压缩比可以使用交通标号的燃油。燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低。

燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。例如一台发动机按照说明书要求应添加93号汽油,现在加入了90号汽油,需要使用正时灯,调整点火提前角滞后一度到两度。如果不听从主机厂的建议,使用低标号燃油,又不进行点火时间的调整,可能会造成发动机启动困难;加速时,发动机内有清脆的金属碰撞声音;长途行车后,关闭点火开关时发动机抖动或不停止运转。

那么选择汽油是不是标号越高越好呢?也不是。汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置好了,车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就绝对没有问题。现代汽车的发动机电脑程序中,对抗爆性较差的汽油设置了进行微调节的适应性程序,而对高标号汽油则没有相应的程序。所以,盲目使用高标号汽油,不仅会在行驶中产生加速无力的现象,而且其高抗爆性的优势无法发挥出来,还会造成金钱的浪费

汽油的型号有哪些?

汽油分92、95、98,不同的车加的汽油也是不一样的。汽油区分型号,是因为含有的某个成分比例不同,作用于发动机将有不同的性能表现。

标号的意义是:汽油的标号越高,其抗爆性越强,和油品质量没有关系。发动机是通过在气缸内做活塞运动来给汽车提供动力的,气缸内,火花塞进行活塞运动,汽油和空气被混合、压缩。如果压力过大,则会出现爆燃现象,发动机也不能正常工作。

扩展资料:

各型号汽油适用的车型:

92号:对燃油没有特别要求的10万元以下普通家用车。

95号:兼容市面上大多车型。

98号:适合涡轮增压或压缩比高的车型,适合高档豪华车和大马力跑车。

参考资料:

百度百科 汽油标号

大众速腾可以加92号汽油吗(大众速腾能加92号汽油吗)

大众速腾可以加92号汽油吗(大众速腾能加92号汽油吗)

大众速腾不可以加92号汽油,速腾的燃油标号为95号。如果只是偶尔加注92号燃油没有问题,但是不能长时间混合加注汽油。汽车使用的汽油之所以会有标号,这是因为汽油产生的作用不同。速腾是一汽大众旗下的一款车型,其车身尺寸长宽高分别为4544mm、1760mm、1461mm,轴距为2578mm。外观方面,速腾车身侧面下部腰线,更是采用了凹面造型设计,与前后翼子板形成完整一体造型,高高的腰线勾勒出精准的身材曲线。

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