呼和浩特汽车油价变动情况_呼和浩特市油价92号汽油价格
1.私车公用补贴标准
2.粮价崩塌,猪肉跳水,油价“跌翻天”,牛羊价“更揪心”!啥情况
3.从珠海自驾到呼和浩特全程走高速的话 过路费要多少钱?按照6.5升/百公里的油耗计算,要多少的油钱?谢谢、
私车公用补贴标准
费用报销项目及方法:
⑴私车公用费用报销项目包括:停车费、路桥费、燃油费、维护保养费、车辆磨损费用。?
⑵停车费、路桥费据实凭发票报销,燃油费,维护保养费和车辆磨损费按条核定金额后附燃油发票报销。
⑶以上私车公用相关费用以部门为单位进行统计,并计入部门费用成本。?
燃油费用的计算方式及标准:
⑴燃油费计算公式: 每公里燃油费=(油价×每百公里油耗)÷100?实际燃油费用=实际里程数×每公里燃油费?
⑵燃油费用计算标准:
①油价:以现行市价为标准(呼和浩特市10月19日油价7.46元)?
②每百公里油耗费标准:9升/每百公里(以93号油为标准)
⑶实际里程数计算标准:以出行车起、止地点的里程数为计算标准。工程部以在施工期间内的实际里程为计算标准。
⑷维护保养费标准:以每公里0.15元,车辆磨损费用标准:以每公里0.15元(工程部因地形差异维护保养费用、以每公里0.3元,车辆磨损费用,以每公里0.4元)。?每公里燃油费=(7.46×9)÷100?每公里燃油费=0.67
⑸私车公用费用补助标准:
补助费用=每公里燃油费+维护保养费+车辆磨损费用补助费用=0.67+0.15+0.15=0.97
(保留一位小数点,四舍五入后为1元,每公里实际补助为1元)。?
工程部补助费用=0.67+0.3+0.4=1.37
(保留一位小数点,四舍五入后为1.4元,每公里实际补助为1.4元)。
粮价崩塌,猪肉跳水,油价“跌翻天”,牛羊价“更揪心”!啥情况
转眼即将迎来大雪节气,农产品市场也迎来寒冬行情。
粮食价格连续回落,猪肉价格高台跳水,牛羊价格涨跌两难,就连汽油价格也出现连续大跌,刚刚跌了3毛多,最近三天又跌了4毛。
看来普通消费者又可以省些银子了,到底啥情况?带大家了解一下:
一、玉米市场“崩盘”的节奏?
最近几天,没有卖粮的农民朋友一定心情不爽,因为粮价掉了,而且还没少掉。
其中玉米市场,有30多家玉米企业下调收购价格,市场一片绿色:
山东恒仁工贸跌0.5分,报价1.475元/斤;希杰(聊城)生物跌1分,1.475元/斤;日照金禾博源跌2分,1.505元/斤;沂水大地跌1分,1.465元/斤;诸城兴贸跌1分,1.48元/斤;祥瑞药业跌1分,1.44元/斤;临清德能金玉米跌0.5分,1.44元/斤;临沂鲁洲集团跌0.5分,1.485元/斤;福宽生物跌1分,1.44元/斤;诸城源发跌1分,1.48元/斤;
内蒙古玉锋集团跌0.5分,1.45元/斤;开鲁玉王跌0.5分,1.40元;梅花生物跌1分,1.385元/斤;赤峰伊品跌0.5分,1.41元/斤;
辽宁开原益海嘉里跌0.5分,1.415元/斤;黑龙江京粮龙江跌0.5分,14水1.35元/斤,30水1.0908元/斤;青冈龙凤跌0.5分,14水1.355元/斤,30水1.0948元/斤;绥化吴天跌1分,14水1.355元。
其他企业下调情况见附表:
玉米市场出现断崖式下跌,主要原因:
1、近期二十条、新十条的出台,交通条件好转,玉米销售速度加快,导致玉米价格压力增加。
2、进入12月份,来自玉米市场各方的资金压力较大,农民需要年终消费和还贷等方面,需要资金;企业需要还贷,银行需要货币回笼,对粮食市场是比较不利的。
3、国际因素影响,近期美国玉米期货负压下行,我国进口玉米价格回落,对国内玉米价格构成一定压力。
目前看,在短短的1周左右时间,各地玉米价格平均下跌了80-100元/吨左右,从行情的未来发展预期看,个人认为玉米价格仍有下跌空间,主要原因就是上分析的几个原因的利空还没有消化完,估计元旦前玉米行情很难有大的作为,元旦后或许会出现修复性反弹行情。
二、猪肉价格大跳水
最近一段时间,经常到市场买菜的朋友可能感觉到,猪肉价格降了,而且还没少降,在11月初肉价高时,1斤猪肉22、3块钱,可是最近已经降到了18、9块钱一斤,1斤降了3、4块钱。
黑龙江绥棱本地农贸市场,目前前腿肉19元/斤,五花肉19.5元/斤,排骨22元/斤,大骨头只有15元/斤,比前段时间一斤掉了3块多。
据农业农村部监测数据,全国农产品市场最新猪肉报价31.58元/公斤,比下半年肉价高点11月2日监测价格35.37元,下降了将近4元。
近期猪肉价格下跌,主要原因:
一是生猪价格大幅回落,据了解,目前生猪价格从10月下旬开始回落,经过1个多月的回调,猪价从14.2元/斤降到了10.16元/斤,导致猪肉成本下降。
12月9日,生猪市场又是全线下跌,下跌超过0.5元的省份达到17个,其中:上海猪价下跌0.7元,10.8-11.2元/斤;山东下跌0.6元,10.5-11.0元/斤;安徽下跌0.8元,10.4-11.0元/斤;浙江下跌0.5元,10.8-11.2元/斤;江苏下跌0.8元,10.7-11.2元/斤;黑龙江下跌0.7元,吉林下跌0.6元,辽宁下跌0.5元。
其他地区报价见附表:
二是消费洪峰受阻,按照正常惯例,目前正是南方地区制做腊肉、北方地区宰杀年猪的季节,但是由于猪肉价格虽然有所下降,但现在仍然在18-22元/斤之间,制做成本较高,因此有的减少制作数量,有的甚至就不做了,有关机构预测,因猪肉消费量不达预期,与往年相比大约会减少3、4成左右。
三是其他因素,这里既有全国一些大中专院校放假,也有一些地方餐饮业还没有完全恢复等因素,猪肉消费不佳,对猪肉价格比较不利。
整体来看,目前的猪肉价格仍然偏高,对于普通消费者来讲,尤其是对于收入偏低的消费者,比较适合的猪肉价位应在13-18元之间,比较合理,虽然现在只是高出了4、5块钱,可是消费起来就会感觉到压力。
关于接下来的行情,个人认为,猪价、猪肉价格继续下行的空间已经不大,进入1月份,行情会好转一些,主要是考虑到元旦、春节的大消费因素。
三、油价连续大跌
除了猪肉掉价的好消息外,还有一个重磅消息,那就油价又降了,而且降幅还比较大,下面看看具体情况。
三天前上一轮油价下调,92号汽油每升降了0.34元,全国均价降到了7.98元/升,正式进入“7元时代”。
今天油价市场显示:本轮计价统计周期第3个工作日,目前原油变化率达到-6.27%左右,预期下跌470元/吨,处于大幅下跌状态,折升后预计降价幅度为0.36-0.44元/升,意味着如果接下来的7个工作日价格不变,届时92号汽油或将降到7.6元/升左右,加一箱50升汽油,将再节少18-22元。
据业内人士分析,接下来的成品油市场,在全球经济衰退的大背景下,以及美联储加息的预期上升的情况下,油价出现继续下行的概率较大,对于普通居民来讲,无疑是个好消息。
四、牛价、羊价涨跌两难
现在已经进入2022年的最后一个月了,养殖业中,猪价、蛋价整体来说都还不错,踏准节奏的都赚得盆盈钵满,可是对于养殖牛羊的朋友,却是有些一言难尽。
从年初开始,行情一直不咋地,本以为今年会赚点钱,没想到只是一个玩笑而已。
本以为进入冬季,进入牛羊肉消费旺季,牛羊价格会好一些,没想到也是盼了一个寂寞。
据了解,目前全国各省份的育肥牛的主流价格在16.8-18.8元/斤之间,其中:华东地区牛价17.3-18.8元/斤,华中地区17.0-18.8元/斤,华北地区牛价17.0-18.6元/斤,东北地区17.0-18.7元/斤,西北地区16.8-18.6元/斤。
各省份牛价见下表:
各地羊价如下:呼和浩特30斤左右,公羔550/只,母羔500/只;集宁市淘汰羊12-13元/斤;奈曼旗30斤左右公羔,700元/只;河北青龙地区30斤公羔600元/只,母羔500元/只;河北秦皇岛寒羊羔价格偏低,30斤母羔450元/只,公糕550元/只;河南周口,育肥绵羊14元/斤;宁夏固原三营市场淘汰母羊11.5/斤,淘汰公羊12.5元/斤;
从上面的报价情况看,牛价、羊价都比2021年要低了一些,牛羊行情不好,主要是因为:
一是近三年来,受经济不景气、养殖牛羊利润较高和口罩问题等多个因素影响,导致一些农民转行进入养殖牛羊市场,导致存栏量持续上升,行情出现了越来越低的情况。
下图是羊存栏量变化:
二是虽然牛羊价格较低,只有10几元一斤,但是牛羊肉的价格却一直居高不下,据了解,目前全国各地牛羊肉主流价格都在40-45元/斤之间。
农业农村部监测的最新批发市场价格显示:牛肉77.31元/公斤,比昨天下降0.8%;羊肉66.90元/公斤,比昨天下降1.3%。
由于牛羊肉价格偏高,很多普通消费者根本就吃不起,再叠加部分居民收入缩水的原因,牛羊肉的消费不足,对牛羊价格的拉动能力不足。
从后市来看,个人认为:
从牛羊价格周期来看,牛羊存栏量,经过近三年的去产能,已经快出现拐点,预计明年下半年,行情好有所好转。
从经济好转的情况看,随着就业形势的好转,居民收入的上升,消费这方面也会有所改善。
从新出台的二十条、新十条政策的情况看,口罩问题逐渐得到解决,餐饮业、旅游业都会好转,也将拉动牛羊肉的消费,进而推动牛羊市场的拐点出现。
各位朋友,你那里的猪肉、牛羊肉价格贵不?多少钱一斤?欢迎晒出来,供全国网友对比参考。
从珠海自驾到呼和浩特全程走高速的话 过路费要多少钱?按照6.5升/百公里的油耗计算,要多少的油钱?谢谢、
你好,从珠海上京珠高速,出广州走G4全程告诉走下来最近路程为2591.5公里,
过路费共计1353元;
如果按照6.5升/百公里的油耗计算您得烧168.4升油,
按93#,6.6元/升,油耗共1100+元。
按97#,7.1元/升,油耗共1200+元。
也就是说,您这开车从珠海到呼和浩特全程高速走下来,最起码也得2500块钱。
珠海到呼和浩特详细驾车路线:
驾车路线:全程约2591.5公里
起点:珠海市
1.珠海市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发,沿人民东路行驶1.3公里,右前方转弯进入紫荆路
2) 沿紫荆路行驶850米,过右侧的通大百货购物广场约270米后,直行进入环岛
3) 沿环岛行驶50米,在第2个出口,右前方转弯进入紫荆路
4) 沿紫荆路行驶560米,过水库桥,右前方转弯进入环岛
5) 沿环岛行驶10米,在第1个出口,右前方转弯进入梅华东路
6) 沿梅华东路行驶690米,直行进入环岛
7) 沿环岛行驶40米,在第2个出口,右前方转弯进入梅华东路
8) 沿梅华东路行驶1.6公里,直行进入S111
9) 沿S111行驶4.4公里,直行进入唐淇路
10) 沿唐淇路行驶4.8公里,左前方转弯进入S111
11) 沿S111行驶6.0公里,右前方转弯进入环岛
2.沿环岛行驶60米,在第2个出口,右前方转弯进入京珠高速公路
3.沿京珠高速公路行驶54.0公里,朝韶关/惠州/广州方向,稍向左转
4.行驶1.1公里,在入口,进入京珠高速东段
5.沿京珠高速东段行驶25.2公里,过西村小桥约160米后,直行进入东二环高速公路
6.沿东二环高速公路行驶19.2公里,直行进入北二环高速公路
7.沿北二环高速公路行驶20.7公里,朝华南快线(南行)/京珠高速(北行)方向,稍向右转
8.行驶480米,朝京珠高速(北行)/韶关/长沙/北京方向,稍向右转
9.行驶350米,直行
10.行驶390米,在入口,进入G4
11.沿G4行驶640.9公里,稍向左转进入G0401
12.沿G0401行驶25.6公里,稍向右转进入G4
13.沿G4行驶286.8公里,直行进入G4201
14.沿G4201行驶23.1公里,朝郑州/孝感/机场方向,稍向右转进入G4
15.沿G4行驶526.3公里,朝焦作/晋城/S86方向,稍向右转
16.行驶1.8公里,在入口,进入S86
17.沿S86行驶57.6公里,直行进入G5512
18.沿G5512行驶57.2公里,朝太原/长治/阳城方向,稍向右转
19.行驶570米,直行
20.行驶110米,过晋城东收费站,朝长治/高平方向,稍向右转
21.行驶680米,在入口,进入G55
22.沿G55行驶282.7公里,朝机场/大同/石家庄方向,稍向右转
23.行驶510米,在入口,进入G20
24.沿G20行驶8.5公里,朝太原东环/忻州/大同/太原方向,稍向右转进入环城高速公路
25.沿环城高速公路行驶28.2公里,朝忻州/大同/集宁/北京方向,稍向右转进入G55
26.沿G55行驶246.2公里,朝北京方向,稍向右转进入G55
27.沿G55行驶8.6公里,朝得大高速方向,稍向右转进入G55
28.沿G55行驶122.2公里,朝呼市/呼和浩特/集宁南/张家口方向,稍向右转
29.行驶320米,朝呼和浩特方向,稍向右转
30.行驶780米,在入口,进入G7
31.沿G7行驶118.9公里,在呼和浩特东/锡林浩特出口,
32.行驶80米,直行
33.呼和浩特市内驾车方案
1) 行驶310米,过呼和浩特东收费站约80米后,朝机场路方向,稍向右转
2) 行驶50米,右前方转弯进入S101
3) 沿S101行驶240米,直行进入机场高速公路
4) 沿机场高速公路行驶10.2公里,过如意大桥约210米后,直行进入新华东街
5) 沿新华东街行驶40米,右前方转弯进入腾飞路
6) 沿腾飞路行驶230米,到达终点(在道路左侧)
终点:呼和浩特市百度地图
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