1.加油先别急!今晚油价下调,加满一箱少花6.5元

2.加满一箱油将多花3.5元,什么时候油价才会降?

3.周五前加满油!本轮国内油价将大概率迎来上涨,年内“第三涨”!

加油先别急!今晚油价下调,加满一箱少花6.5元

2020油价波动曲线_2020年油价曲线

作者:张笑宇

11月5日国家发改委发出通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年11月5日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低160元和150元。

折合每升89号汽油价格下调0.12元、92号汽油价格下调0.13元、95号汽油价格下调0.13元、0号柴油价格下调0.13元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱92号汽油将少花6.5元左右。因此大家今天就不要去加油了,明天加油更省钱!

本次调价过后,2020年成品油调价将呈现“四涨五跌十二搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2020年11月19日24时开启。今年汽油累计跌幅为1940元/吨,柴油跌幅1870元/吨。(消息来源于发改委官网)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

加满一箱油将多花3.5元,什么时候油价才会降?

最近有爱车的车主一定发现了,油价又上涨了,去加油的时候发现92号汽油每升上涨0.07元,95号汽油每升上涨0.07元,0号柴油每升上涨0.07元,这就意味着如果按照一般家用的车辆去加油,加满一箱92号汽油,需要多花费3.5元,这也是2020年国内成品油油调价窗口出现的第三次涨价,虽然3.5元/箱的上涨对于我们来说好像并不是大数字,但是如果是经常开车的人就会在意了,油费的支出随着累积是会持续增加额,也是一项支出的大头。

对于今年,油价一直涨了三次,还没有下降的苗头,这其中的原因也是有很多的,我们都在想什么时候可以油价下降,不过就目前来看,油价下降的时间不会那么快来到,可能还会有一两个月的时间。

首先还是因为美国国内的疫情加剧,直接导致了美国原油的下降,很多企业还没有复工,生产原油和采掘原油的工作人员都在下降,截止8月14日,美国原油库存连续四周下降至5.12亿桶。美国活跃钻机数也连续三周下降至172座,为2005年7月以来的最低水平,意味着美国原油产量将继续下降,这就意味着国际上以美元为结算的原油价就会上升。

而另一方面,伦敦布伦特、纽约WTI分别在每桶约41至43美元、44至46美元区间小幅波动,平均油价比上轮调价周期上涨5.61%,美元又在贬值,所以直接导致了油价的上涨,随着这次疫情没得到有效的控制,民众和相关生产的企业都是受到了重创,在原油的开发过程中的速度也是明显下降。这些因素都导致了油价的上涨,而最近的形势来看,油价的上涨会持续一段时间,降价的时间还不会那么快到来的。

周五前加满油!本轮国内油价将大概率迎来上涨,年内“第三涨”!

2020年8月21日(本周五)24时,国内油价将开启新一轮调价窗口。截止8月18日0时,本轮国内第7个计价工作日,当前原油变化率为1.52%,预计汽柴油油价将上调65元/吨,已经超过50元/吨调整红线,在本轮还有3个计价工作日的情况下,国内油价本周五将大概率迎来上涨。

此前国内油价已经连续两轮搁浅调整,如果本轮确定上涨后,将迎来2020年的第三次上涨调整。油价上一次上涨还要回到近1个月前,7月11日国内92号汽油每升上调0.08元。不过本轮油价上涨幅度预计不大,每升预计上涨0.05元-0.08元,因此大部分地区的车主依然可以享受“5元时代”的低价格油价。

国际方面,上周美国日均原油产量和商业原油库存显著下降,导致国际原油期货价格8月12日在隔夜市场走高,当日收盘时国际油价显著上涨。本周初始,因OPEC+产油国的7月减产协议执行率接近100%,石油生产国一直在削减产量,以控制供应并减少全球库存,随后国际原油期货收盘走高。

尽管国际油价本轮有明显上涨趋势,但随着全球原油需求持续下降,再加上美元货币持续疲软,油价整体波动较大,整体调整幅度将收窄。截止美国时间8月17日收盘,纽约9月原油期货收涨0.88美元,涨幅2.09%,报42.89美元/桶;布伦特10月原油期货收涨0.57美元,涨幅1.27%,报45.37美元/桶。

今年国内成品油价格已经历15次调整,其中10次搁浅、3次下调、2次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。以北京地区为例,当前的92号汽油市场价格为5.68元/升,95号汽油市场价格为6.05元/升。

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