2020年油价变动_2020年油价大战

1.请问为什么石油是一种重要的战略？请全面详细地回答，谢谢！

2.昨晚，这些因素带动美股新能源车板块大涨

3.沙特和俄罗斯展开石油价格大战，为何有网友说美国是这场争斗中最大的输家？

请问为什么石油是一种重要的战略？请全面详细地回答，谢谢！

油是黑色的金子，但同时它又是引发灾难的魔鬼。当我们还在骑自行车的时候，某个地区的战争，只不过是收音机里听到的一条消息。当我们开上汽车的时候，我们发现战争和加油站不断滚动的数字之间，似乎有了某种联系。

2003年，美国发动伊拉克战争，国际油价从70美元飙升到了140美元，2011年3月，利比亚战争爆发，国际油价大幅攀升，一度升至106.95美元一桶，创下自2008年以来的新高。目前，每桶油价仍在100美元上下的水平徘徊，而中国的油价从每升2元多涨到了今天的7元多，全球进入高油价时代，于是中国人开始关心一个问题，我们的石油从哪里来？战争和油价之间究竟有着怎样的联系？

当我们梳理近百年的战争史时，才发现很多战争都是围绕着石油而进行的博弈。百年来，石油促进了世界社会经济的发展，促进了人类的文明与进步，同时也让人类付出了沉重的代价。特别是自20世纪50年代世界进入“石油时代”以后，世界各国为了争夺石油而导致的冲突和战争层出不穷。在近现代战争史上，无数次战争由石油引起。从两次世界大战到一系列的局部战争，无不带有强烈的石油色彩当我们梳理近百年的战争史时，才发现很多战争都是围绕着石油而进行的博弈。百年来，石油促进了世界社会经济的发展，促进了人类的文明与进步，同时也让人类付出了沉重的代价。特别是自20世纪50年代世界进入“石油时代”以后，世界各国为了争夺石油而导致的冲突和战争层出不穷。在近现代战争史上，无数次战争由石油引起。从两次世界大战到一系列的局部战争，无不带有强烈的石油色彩！！

石油作为工业的“血液”，不仅是一种不可再生的商品，更是国家生存和发展不可或缺的战略，对保障国家经济和社会发展以及国防安全有着不可估量的作用。随着经济增长，石油成为各国竞相追逐的目标，发展无限与有限（主要指不可再生的稀缺性）之间的矛盾日趋尖锐，并逐渐成为制约许多国家可持续发展的战略性问题。由于石油的超经济属性，导致各国对其趋之若骛，美国甚至不惜发动战争来确保其能源安全。因此，石油一直是影响大国政治取向的重要因素，历史上的多次战争也都是为石油而战。 望纳 谢谢~~~·

昨晚，这些因素带动美股新能源车板块大涨

昨夜，美股新能源 汽车 板块涨幅显著，再度成为美股亮点。

其中，小鹏 汽车 涨10.17%报20.04美元，小牛电动涨7.07%报23.02美元，理想 汽车 涨3.55%报17.52美元，特斯拉涨超4%报425.68美元。

新能源 汽车 的这一波涨势，主要受下面多个因素驱动。

一、美股大盘昨晚上涨

美国东部时间10月5日（周一），特朗普宣布出院的消息振奋市场信心，市场风险情绪较上周大幅回暖，美股收盘普遍上涨。

美国三大股指集体收涨，金融股、能源股、 科技 股均集体收涨。截至收，道指涨465.83点或1.68%，纳指涨257.47点或2.32%，标普500指数涨60.18点或1.8%。

周五，特朗普因冠状感染住院，引发了人们对 健康 状况的担忧，进一步扰乱本已因财政刺激和最高法院之争而分裂的华盛顿政治格局。

消息一出随即引起外汇、期货市场动荡，美国股指期货下滑、公债价格下跌，避险货币日元走强。

在大选之日临近的时间节点上， 年过 70的特朗普从宣布感染到出院仅用了约3 天时间，随后股价大涨，让不少人觉得耐人寻味 。

而美股新能源 汽车 板块是投资者最热衷的板块之一，在美国整体投资环境亟待恢复的情况下，与大盘走势关系非常密切。

从2020年开始，美股指数一路高歌猛涨，而其斯拉作为美股新能源造车势力的代表，股价已经上涨了超过400%，市值曾一度超过4600亿美元；中概股造车新势力“三巨头”之一的蔚来 汽车 年内也已上涨近440%。

二、中概股造车新势力9月份业绩向好

多家中概股于近期相继发布了今年9月份的业绩。从数据上看，新能源 汽车 市场发展迅速，造车新势力品牌前景可期。

蔚来9月交付4708台，创品牌单月交付量新高，实现连续7个月同比增长；蔚来Q3交付量总计为12206台，同比上涨154.3%。自2018年6月首次开启交付以来，蔚来已累计交付58288台新能源 汽车 。

9月份，理想ONE交付3504辆，环比8月增长29.3%；Q3总计交付8660辆，环比Q2增长31.1%。

小鹏 汽车 9月实现交付3478辆，同比增长145%，第三季度总销量为8578辆，同比增长266%。

不过当前的市场环境，决定了 将来新能源 汽车 市场的竞争将会愈发残酷 。

新能源 汽车 经历了高速发展的井喷期后，市场热度已大幅下降，同时伴随着补贴大幅削减，行业已逐步向高质量、高续航方向发展。

另一方面，他们还要面临来自强大海外对手的竞争压力。10月1日，特斯拉中国更新显示，中国制造Model 3标准续航升级版从约27万元降至约25万元，长续航版更是降价3万余元。

此举被认为旨在通过更改配置实现更低的价格，进一步侵吞其他本土新能源 汽车 的市场份额。特斯拉表示，在3年内将推出价格约合17万人民币的车型。

特斯拉在中国市场9月份的销量尚未出炉，但分析人士认为数量应略微超过1万辆。而公司年报显示，中国市场仅占营收总额的1/4，因此 如果算上该品牌的全球销量，特斯拉的业绩将会更加出众 。

据了解，新能源 汽车 行业高峰时期，中国有近40家造车新势力，而今年有销量数据的仅有8家。

三、年内原油价格剧烈波动，利好新能源 汽车

原油产品价格的波动将迫使燃油 汽车 车主重新考虑。

而使用新能源 汽车 可以避免燃油费用，从而 避免原油价格波动造成的损失和不便 ，这是一些车主选择新能源 汽车 的最主要动机。

由于挪威石油工人罢工升级、美国仍有望推出新一轮财政刺激措施等利好提振，国际原油期货价格5日在隔夜市场走高，当日盘中继续震荡上行，收盘时国际油价大幅上涨。

截至当天收盘时，纽约商品11月交货的轻质原油期货价格上涨2.17美元，收于每桶39.22美元，涨幅为5.86%。12月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.02美元，收于每桶41.29美元，涨幅为5.14%。

这一波涨幅是5月中旬以来，录得的最大涨幅。

随着全球疫情逐步得到控制， 经济恢复市场对油价后续进一步拉升的预期也在增强 。

此前收疫情影响，原油产品消费减弱，导致需求端出现疲软压低了原油价格；另一方面，沙特与俄罗斯之间的原油“价格大战”对原油价格造成了冲击。

4月21日，WTI纽约原油CFD油价曾一度跌至6.5美元的 历史 最低点。当时中国一些地区的95#汽油价格曾跌至5元/升左右。

沙特和俄罗斯展开石油价格大战，为何有网友说美国是这场争斗中最大的输家？

因为美国也是原油主要开商之一，而美国主要是开页岩油，相对沙特和俄罗斯来说美国开页岩油的成本非常高。如果是按照目前沙特和俄罗斯掀起的石油价格战，美国的页岩油是没有办法再进行开的，因为目前的石油价格都不足以覆盖美国页岩油的开成本。

而且它不仅仅是影响美国页岩油的开，它另外还有一个影响就是美国的页岩油的生产企业它也是一个大型的企业，它涉及到非常多方面的一个融资。就比如说这些企业它发行企业债是比较多的，那如果说它的页岩油没有办法再进行市场竞争的话，那这些企业就可能面临着破产，那在相关的一个投资领域就会产生极大的风险，而且将提高失业率，这就是为什么之前沙特开启价格战之后美国的金融市场恐慌性的下跌，出现了罕见的多次熔断。

像沙特和俄罗斯其实他们之前最开始的一个合作目的就是稳定石油的价格。为了稳定价格，他们就要对每期的石油供给量进行相应的调整，需求大的时候就多生产，需求小的时候就少生产。这样的话石油价格就会趋于稳定。可是因为美国相关页岩油生产商是没有加入到这个合作里面来，美国的生产商只要页岩油的生产有利可图，他们就一直增加供应，而且特别是从19年下半年开始美国的页岩油的一个供应是越来越多。这严重影响了沙特和俄罗斯的一个合作初衷。

所以说这次俄罗斯和沙特会掀起石油价格战，其实主要原因有一点也就是因为美国页岩油的供应严重挤兑了沙特和俄罗斯的市场占有量有量，所以他们取反制措施。目前美国国内的金融市场是严重受挫，而且也预测经济会倒退，且伴随大规模失业。