1.汽油价格超8.5元,涨这么厉害,是继续开车还是换电动车?

2.为什么现在油价这么贵,还是有人开车出门?

3.国内成品油价迎牛年首涨,成品油价格上涨,你还会自驾出行吗?

4.国际原油价格一路不断往上涨,有什么方式可以节约用车成本吗?

5.油价越来越贵,是自己开车好,还是给别人开车好呢?

6.随着油价的上升,人们的出行方式会不会有所改变?

汽油价格超8.5元,涨这么厉害,是继续开车还是换电动车?

油价大涨选择怎样出行_油价涨得太高了

第一、如果大家经常跑长途,那我建议大家还是买燃油车更好一些。

虽然目前油价比较贵,但我相信油价不可能一直处于这么高的状态的,国际原油价格都是起起伏伏,最近一段时间因为受到一些特殊国际事件的影响,原油价格一路飙涨。

但一旦未来国际形势得到缓和,我相信原油价格就会降落,正常情况下原油价格应该在60美元到80美元之间比较正常,对应的国内的汽油价格应该在6.5元到7.5元之间比较正常。对于这个价格区间,我相信很多人都是可以接受的。

最关键的是,对那些经常跑长途的朋友来说,不管油价多贵,买燃油车都更合适一些,因为目前燃油车的续航里程比较高,对那些SUV,加满一箱油60升有可能可以跑七八百公里,你不用担心里程焦虑的问题。而新能源汽车或多或少都会有一些里程焦虑,比如有一些新能源汽车官方标注续航里程400公里,但在实际运营当中真实的续航里程有可能只有300公里左右。

最关键的是目前燃油车加油比较方便,在高速上每隔几十公里就会有一个加油站,即便在城区或者偏远农村地区都可以找到加油的地方。而且燃油车加油比较快,只需要几分钟就搞定了,这种优势是新能源汽车没法相比的。所以对那些经常跑长途的朋友来说,买燃油车明显是更合适的一种选择。

第二、如果大家只是为了应付上下班用车,新能源汽车或许更合适。

现在很多家庭都会买两部车,一部是燃料车专门用来跑长途,另一部是新能源汽车,主要用于市区的正常通行。

新能源汽车用于市区通行最大的好处就是运行成本比较低,毕竟目前新能源汽车充电的成本比较低,百公里耗电也只不过是10块钱左右。而且新能源汽车维护成本比较低,基本上不用什么维护,除非是你的电池坏了或者发生交通事故了。

另外目前在一些大城市新能源汽车的相关配套设施也越来越齐全,比如充电设施更齐全,甚至有些地方有一些超级快充,充满电只需要1~2个小时,这个效率其实还算是比较高,如果大家不急用,完全可以应付过来。综合考虑各种因素之后,大家一定要充分考虑自己的成本承受能力以及出行距离来选择合适的车。

为什么现在油价这么贵,还是有人开车出门?

国内油价虽然一再攀升,劝退了不少喜欢开车出行的人们,但却依然有人每天都在开车出门,这些人的内心到底是怎么想的?从本人获得的情况来看,这部分人士之所以坚挺着,一来是自己的生活条件比较好,暂时还可以顶住这样的涨价压力;二来是有些人的工作确实是需要开车才可以解决的,所以他们只能够被迫接受这样的困境了。

一、油价的上涨,让许多人改变了出行的方式。

以前很多人都喜欢开车去上班,毕竟一个人享受私家车的舒适,是让人感到极度舒爽的。可是随着油价的不断上涨,很多人开始感到力不从心,因为每个月的油价费用都有在攀升,慢慢地就上升到了一个让人难以接受的临界值了。此时这部分人大概就有可能会被劝退,从而将出行的方式由开车变成乘坐公共交通工具。

二、油价上涨后,为何有部分人依旧选择开车出门?

从笔者了解到的情况来看,油价上涨后,这些照样选择开车出门的人,大概分为几类:1、生活经济条件富裕,油价哪怕一直涨下来,他们依然还不会感到有压力,所以照常出行;2、作为搞物流的人员而言,油价上涨也没辙,他们当司机的想不开车出行都好难;3、自己开的是油电混合的新能源车,或是电动汽车,哪怕油价再上行,对自己而言影响都不大,故而会坚持开车出行。

三、油价上涨后还有下行的机会吗?

油价一直在高位运行,甚至持续上涨了一段时间,让许多人怀疑日后是不是就一直维持在高价位了?油价还有回落的可能吗?人们还有机会回到以往美好的?低油价?时代吗?从现有的情况来看,短期内油价回落的可能性并不大,如若实在有出行的需要,建议可以考虑更改新的出行方式,也可以将燃油汽车换成电动汽车,这样哪怕以后油价持续攀升,自己也不再有压力了。

国内成品油价迎牛年首涨,成品油价格上涨,你还会自驾出行吗?

随着改革开放以来我们国家的经济在不断的增长,居民的生活水平也在不断的提高,现在基本上每家每户都有小轿车,拥有小轿车之后,人们的出行也会方便许多,小轿车的确会方便,我们的出行,但是每天花费在小轿车上面的油钱也是非常多的,油价一直是这些司机们非常关注的一个点,据悉,近期油价又上涨了,这也是牛年国内成品油价第一次上涨,2月18日,国家发改委价格司发布通知,宣布自当日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高275元和265元。

成品油价格在不断的上涨,我觉得对于那些喜欢自驾游出行的人来说,还是有一定的影响的,尽管现在国内成品油价上涨,我觉得如果有时间的话,还是会自驾出行?因为自驾出行,对于乘坐交通工具来说,要方便的许多,有时候你想去到一个地方,但是公交车或者是地铁是不能够直达的,这个时候你将会面临着换乘的情况,所以我会觉得幻城会非常的麻烦,有时候你会地铁转线换乘,而有时候你会公交转地铁,地铁转公交,这样转来转去,花费在出行上面的时间就会非常的多,如果是自己开车的话,那么就会非常的方便,也会节约很多出行的时间。

当然,如果说成品油价涨得很厉害的话,还是会选择乘坐公交车出行,因为经常开车的话,消耗的油钱也会非常的多,对于月光族的年轻人来讲,油钱也是每月的一大支出。

在这里还是建议大家如果说能够坐公共交通工具出行的话,就尽量乘坐公共交通工具,因为乘坐公共交通工具特别是地铁,在遇到堵车的时候,也会非常的方便,乘坐地铁是永远都不可能出现堵车的情况的,而如果自己自驾出行的话,遇到高峰期,难免会出现堵车的情况,所以乘坐地铁还是有很多好处的.

国际原油价格一路不断往上涨,有什么方式可以节约用车成本吗?

受到国际一些特殊事件的影响,国际原油价格一路不断往上涨,目前布伦特原油期货价格已经飙到120美元以上,而且未来还有可能继续上涨,甚至有一些机构预测未来原油价格可能达到180美元每桶以上。那有什么方式可以节约用车成本吗?

上下班改为骑自行车或乘公交车

现在已是春暖花开季节,都在讲究环保从我做起,倡导绿色低碳出行,刚好借著油价上涨,把自行车从地下室拿出来,捯饬一下,开始脚踏车的生活,一来锻炼了身体,二来节约了油钱,三来支持了环保。如果骑自行车上班不太方便,那就乘公交车出行,岂不乐哉!如果是出远门,如果有专门的顺风线路车的,那就不开自己的车了,和其他人拼车走远路,更是节约了油钱,也不用自己开车时刻保持紧张的氛围。

养成良好的驾车习惯

那就是尽量不使用空调,如今天气不太冷了,北方地区驾车就不用开暖风,南方地区天气还不热,可以打开车窗不用空调,这样可以节约好多油。室内保持车速平稳,起步时不要猛地踩油门,让油耗提高,行驶时也不要太快,免得遇到红灯和行人猛地踩刹车。跑高速建议车速控制在90-100公里每小时,最省油。第三,天气热了,早上热车时间控制在1分钟以内,时间太长就是浪费油。

换成新能源汽车。

在油价不断上涨的背景之下,这进一步刺激了大家对新能源汽车市场的需求,比如去年我国新能源汽车销量就非常可观,同比增长达到一倍以上。而且受到最近一段时间国际原油价格快速上涨的影响,我相信很多人在买车的时候都有意愿去购买电动车,相比于燃油车来说,电动自行车最大的优势就是运行成本比较低。

目前新能源汽车主要靠充电来提供动力,而充电的价格相对比较便宜,目前很多地方低峰时期的充电价格也只不过是3毛到5毛钱之间,充满80度电也只需要25块钱到40块钱之间,这个价格明显要比燃油车便宜很多。受到缺芯以及其他因素影响,新能源汽车价格也纷纷上涨了,很多新能源汽车涨幅都达到7000块钱甚至上万块钱,所以这时候去买新能源汽车其实成本也并不低。

掌握一定的节油技

同一辆车,不同的人开烧的油是不一样的,比如同样是市区内100公里,有的人开就需要耗费9升油以上,有的人只需要7.5升左右就可以。而不同的人开车耗油之所以不一样,是因为大家开车的技术不一样,如果大家掌握一定的开车技巧是可以省下不少油的。

给大家提供几个技巧

1、正常行驶80迈左右是最省钱的速度。

2、最好匀速行驶,不要一会慢一会又猛踩油门;

3、不要频繁地变道,变道产生的摩擦力比较大,费的油更多。

4、在高速公路上行驶不要开窗,而是要开空调,因为开窗车的阻力比较大,耗的油更多。

5、经常给发动机做一些保养,提高发动机的效率降低油耗。

6、没事不要在车上放一些没用的东西,减少车载重量也可以省下不少油。

7、胎压要合适,经常检查胎压,要不让胎压太低,胎压过低会让轮胎产生很大摩擦力,费油比较大。

大家可以参考以上几个小技巧,在开车过程当中养成一个好的习惯,其实是可以省下不少油的,说不定剩下的油都可以抵消油价上涨带来的成本了。

油价越来越贵,是自己开车好,还是给别人开车好呢?

油价飞涨时代的省油绝招 1增加4轮气压,减少摩擦 2清理后备箱,能放回家的就拿走,没用的扔掉,减轻负重 3少去城里 4尽可能避开高峰堵车时间,宁可多绕路也少堵着 5万一遇到堵车严重,可以考虑熄火等候 6下班和出门尽可能少带顺道的同事 7绝对禁止满载,少装一个是一个 8少穿衣服,鞋子要选轻薄短小的 9上车前先上好厕所,最好连屁都给放了 10尽量不要在吃完饭就开车,特别是几个人都吃饱了坐你的车 11不要在车里放过多装饰品 12加油不要加满,减少负重 13尽可能不开空调,开窗通风健康又节油 14车速控制在60-90最为经济 15车里不要放水,多余 16加油要在早上晚上加,越晚越好!气温低,油加得多 17开车少急提速,杜绝飙车,并减少并线次数 18适当使用空挡和带挡溜车 19不养宠物,养了也不用车带出去 20出门办事外出腐败,尽可能坐公家的车,坐不上公家的就坐别人家的 21跟车保持距离,找比自己大一号的车跟着,能减少气流阻力 22加强对油价的预警神经,隔三差五的囤积点油票 23多注意红绿灯,早作准备,宁可等也不抢 24开车的时候不要听CD和收音机,电也是油啊,CD坏了更好,不要修啦 25车灯能不开就不开,能晚开就晚开,能借别人的光就借 26不用点烟器,费电 27不要换宽胎,换了的换回来 终极办法:把车卖掉,买自行车! 虽然有搞笑的成份, 但也有道理, 借鉴一下吧。。。 :) 十不”偏方省油省到家 紫页114 2005-11-11 11:02:00 1 不虚荣 ——微型车够用就好 众所周知,微型小汽车比大排量汽车要省油。但是,还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车,而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的,而是出于虚荣心,盲目攀比。尤其是一些年轻人,刚刚参加工作,收入不高,但却爱慕虚荣,因此,养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主,如今已开了两年了,在此之前,他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为,如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了,各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说,家用轿车不一定越贵、越豪华就越好,选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意,不要选带太多电动设备的车,这是因为电动设备会增加车身重量,由此会增加油耗。 2 不懒惰 ——经常清理后备厢 多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,所以,陈珏佳认为要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。此外,陈珏佳说,经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊,原来,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说,每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下,结果一定会令人吃惊。 3 不逞强 ——爬坡时不硬撑 陈珏佳强调说,爬坡时一定不要硬撑,不少年轻人都有逞强的性格,本来上不去的坡也要“勇往直前”,这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道,不要等到汽车惯性消失时才减挡,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的,依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡。这些经验之谈,陈珏佳说,车主只能在实践中慢慢体会。 4 不娇气 ——低速不开空调 少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂,只是做起来时,有的年轻车主觉得“好笑”,是太抠门。可是要想省油,必须这样做,除非你认为人民币无所谓,省油没必要。 陈珏佳表示,有的车主为了节油,在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85km/h时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是:低速开窗,高速开空调。 5 不盲目 ——计划好行驶路线 每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下计划,别开起车就走。尽量避开堵车热点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。 行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,同时也极大地争取时间。 6 不变道 ——变道使路程更远 不要时常变道,变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢?陈珏佳说,因为要不停地加速、不停地刹车,而且路线弯弯曲曲,路程就远了,显而易见要更费油。看来,省油涉及方方面面的事,哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说,若要省油,就要做个有心人。 7 不急躁 ——早出门几分钟 有些车主,特别是年轻的车主,喜欢“迟到”,不到时间不出门,所以每次出行时都心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速、不停地刹车,陈珏佳说,这样耗油特别多。在高速公路上,要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说,这种小车如果开到时速120公里的话,它就会比开时速100公里多耗油20%。所以,陈珏佳建议,车主出行多预留一点时间,轻轻松松地驾车,才能轻轻松松地省油。 8 不粗心 ——晚上加油多 陈珏佳说,有不少车主买回车后,根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册,因此不知道何时进行各项保养与检测,比如,一般要根据时间表更换润滑油及机油;要定时更换空气及机油过滤网,这些如果置之不理都会影响耗油量。再如,每条轮胎都要时常检查,以保持在最佳状态,只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎就会减少使用寿命,而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心,陈珏佳还透露说,加油如果在晚上加,油加得就会多一些,因为越晚气温越低。此外,使用黏度最低的发动机油,发动机就越“省力”,自然也就越省油。 9 不空转 ——停1分钟就熄火 避免发动机空转,在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。 10 不超速 ——中速行驶可节油 车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加,一般情况下,中速行驶比较利于节油。一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速,这样只会大大增加耗油量,但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行,陈珏佳说,不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。 说到底,节省汽油不但能省钱,还能够节省资源,减少环境污染,因此可以说是利己利人利社会的好事,聪明的车主们,从明天开始就把这省油“十不”搬

随着油价的上升,人们的出行方式会不会有所改变?

人们的这种方式肯定会有所改变,最直观的改变就是很多人会放弃开车。

随着油价的不断上升,我们会发现人们的出行成本会不断提高,这也会让更多的人开始选择购买新能源汽车。这个现象其实非常普遍,对于一线城市和二线城市的居民来说,因为这些城市的主要充电桩的数量本身就非常多,居民平时也不需要进行长途跋涉,所以大家会更加倾向于购买新能源汽车,很多人也在考虑把传统的燃油汽车置换成新能源汽车。

油价上升的速度太快了。

在92号汽油和95号汽油相继涨价之后,人们的出行成本大幅提高,95号汽油的价格也突破了十元大关。有的人可能感受不到这种概念,因为油价的上涨幅度已经超过了50%,很多人想买一箱油也需要多花费150元钱以上,所以大家普遍认为开车是一件非常费钱的事情,很多人在加油前都会掂量一下自己的钱包。

人们的出行方式会发生转变。

在油价上涨之前,大家普遍已经习惯了传统的燃油汽车,很多人也把燃油汽车当成了固定的交通方式。在此之后,有一部分人开始选择购买新能源汽车,也有人选择干脆直接放弃开车,直接搭乘公共交通工具。不管是通过活动方式,因为人们的收入水平并没有显著上升,很多人的收入也受到了疫情的影响,所以大家普遍会在出行成本的问题上节约一些,这也意味着新能源汽车将会逐渐取代传统的燃油汽车。

最后,因为新能源汽车是整个汽车行业的发展趋势,伴随着油价的不断飙升,新能源汽车的火爆程度可能会继续加速,我们经常所提到的各种传统的燃油汽车将会逐渐退出历史舞台。